ஒற்றை முகம்

குறுகிய விளக்கம்:

* மின்சார தள்ளுவண்டி (பிரபலமான பிராண்ட் ஓட்டுநர் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட)

* டங்ஸ்டன் கார்பைட் நெளி ரோல்ஸ் φ φ408/φ360）, வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப புல்லாங்குழல் வகை

* மட்டு வடிவமைப்பு நெளிநடுகளில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு பயனளிக்கும்

* இயந்திரத்தில் கியர் பாக்ஸ் இல்லாததால், குலுக்கல் மற்றும் சத்தம் குறையும். கியர் அல்லாத பெட்டி பராமரிக்க எளிதானது, அதிக ஆற்றல் சேமிப்பு, அதிக ஆற்றல் சேமிப்பு

* நெளி உருளை மாற்ற 15 நிமிடங்களுக்கும் குறைவான நேரம்.

* இயந்திரத்தின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

* அதிக துல்லியமான பசை அனுமதி சரிசெய்தல், தானியங்கி சரிசெய்தலின் வேகத்துடன் தானியங்கி முறை, பசை இழப்பின் அளவைக் குறைக்கவும்

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

கேசட் ஒற்றை முகம்

* மின்சார தள்ளுவண்டி (பிரபலமான பிராண்ட் ஓட்டுநர் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட)

* நெளி உருளை மாற்ற 15 நிமிடங்களுக்கும் குறைவான நேரம்.

* தானியங்கி செயலற்ற உருளைகள் செயல்படுகின்றன, தற்காலிக பணிநிறுத்தம் செய்யும் போது, உருளை மேற்பரப்பில் பசை உலர்வதை தவிர்க்கவும்

* ஒட்டும் அலகு வெளியே செல்லலாம், சுத்தமாக மற்றும் எளிதாக பராமரிக்கலாம்.

* பசை நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய நீர் சுழற்சி குளிர்விக்கும் சாதனம்

* டங்ஸ்டன் கார்பைடு நெளி ரோல்ஸ் அதன் சேவை வாழ்க்கையை 30 மில்லியன் மீட்டருக்கு மேல் உறுதி செய்கிறது.

* மேல் நெளி ரோலர் மற்றும் ஒட்டு ரோலர், ஒட்டு ரோலர் மற்றும் பசை சுத்தம் செய்யும் ரோலர் இடையே உள்ள இடைவெளிகள் மின்சார டிரிம்மிங் மற்றும் எண் காட்சி

நடுத்தர தெளிப்பு சாதனம் நடுத்தர காகிதத்தின் வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தை சரிசெய்ய முடியும்

* நடுத்தர மற்றும் லைனர் காகிதத்திற்கான காகித இடைவெளி கண்டறிதல் அமைப்பு

ஒற்றை முகம்

ஒற்றை முகம்

தண்டு குறைவான ஹைட்ராலிக் ரீல் ஸ்டாண்ட்

* மில் ரோலின் அதிகபட்ச விட்டம்: 1500 மிமீ

* மில் ரோலின் அதிகபட்ச எடை: 4500 கிலோ

* நீடித்த வடிவமைப்பு மற்றும் முழு ஹைட்ராலிக் டிரைவ், இயந்திரம் நம்பகத்தன்மையுடனும், உறுதியுடனும் செயல்படுவதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும்

* மில் ரோலின் மையத்தை சேதப்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்காக விரிவாக்கக் கலெட்டைப் பயன்படுத்துதல் (3 " - 4")

* நியூமேடிக் மல்டிபிள் பாயிண்ட் பிரேக் காகித பதற்றத்தை நிலையானதாக ஆக்குகிறது, இறக்கும் சாதனத்தைத் தொடர்ந்து இது மிகவும் வசதியானது மற்றும் வேகமானது

* ஸ்ப்ளிகர் மற்றும் ஹைட்ராலிக் ரெயிலைக் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய மத்திய ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டு தளம்

* பிளவுபடுத்தும் வேகம், மில் ரோலின் ஆரம் மற்றும் பதற்றம் அமைத்தல் ஆகியவற்றை HMI இல் காட்டலாம்

* பல புள்ளி பிரேக்

ஒற்றை முகம்

* ஹைட்ராலிக் ரெயில் மற்றும் வழிகாட்டும் அமைப்பு, ஹைட்ராலிக் பிரஷர் ரெயில் கார்கள் நகரும், ஹைட்ராலிக் பிரஷர் லோடிங் மற்றும் வழிகாட்டும் செயல்முறைக்கு உதவுகிறது

* பல புள்ளி பிரேக், தானியங்கி ஏற்றுதல் அமைப்பு

* இயந்திரத்தின் மையத்திற்கு மில் ரோலை டெலிவரி செய்ய ரயில் கார்களை தானாகக் கட்டுப்படுத்துதல் (தானியங்கி மையம்)

* மில் ரோலின் மையத்துடன் கோலெட் சீரமைப்பை தானாகக் கட்டுப்படுத்துதல் மற்றும் மையத்தை இறுக்கமாகக் கட்டுப்படுத்துதல்

* மீதமுள்ள மில் ரோலை தானாக இறக்குகிறது

தானியங்கி பிளவு

* பிரிக்கும் அகலம்: 1650 மிமீ

* மில் ரோலின் அதிகபட்ச விட்டம்: 1500 மிமீ

* குறைந்தபட்ச இழுவிசை வலிமை: 3N/மிமீ

* காகிதத்திற்கு ஏற்ற எடை: 95-400g/m2, பிரிக்கும் வேகம்: 80/220M/min (காகிதத்தின் தரத்தைப் பொறுத்து)

* பதற்றம் கட்டுப்பாட்டு வரம்பு: 10-100kgf

மின் பகுதிக்கு, முக்கிய கட்டுப்பாடு பிஎல்சி கட்டுப்பாடு, குறைந்த தவறு விகிதம் மற்றும் மிகவும் நிலையான செயல்திறன்

* புதிய காகிதத்திற்கும் பழைய காகிதத்திற்கும் இடையில் ஒன்றுடன் ஒன்று இடைவெளி 4 சென்டிமீட்டர் மட்டுமே, தொடர்பு கொள்ளும் இடம் இறுக்கமாக ஒட்டிக்கொண்டது மற்றும் தொடர்பு இடத்தை எடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை இது இழப்பை குறைக்கும்

* காகித கத்தி கேமின் சேவை வாழ்க்கை எந்த மாற்றமும் இல்லாமல் 15 ஆண்டுகள் வரை இருக்கும்